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　　对于钓鱼人来说=▲-•◆，出远门钓鱼•★◁，续航是必须要考虑的◇-=▼●○，因为很多偏远的山区加油是很不方便的▲◆▲△，如果是纯电◆-▼，就更需要担忧充电桩了◁▲。

　　两人预估了下▪◇▪★▽，从重庆到贵州单程就是400公里▷○▲○●○，往返需要800公里◁▽▪★=。在前两天的行程中☆●•◇，这台车行驶了近600公里▼★，几乎都没有进行加油=●，如果换成一般的SUV△-◁▽◇，就要开始考虑沿途的加油站的分布问题了•▼◁▪。

　　发现这台车是真的香k8凯发天生赢家-△●▽◆□！这点非常重要•-•-■，环顾一周◁◇◇○=，

　　在前往景区湖畔的道路中◇◆☆，高速是其中很大一段行程▲▲▷-，这个过程中•☆■，可以打开定速巡航☆▲，根据现行的法规▪▼◆☆▪▲，虽然手不能一直离开方向盘-★▷▪…■，可是短暂的离开也暂时解放下手脚▷•▽==○，驾驶者可以随时调整身体和手脚状况…☆◁◆▼，这对于钓鱼人来说◁=○●，很实用----他们经常都会有夜钓☆◁△▷△，疲倦之余驾驶◇◁■，多一份安全的保障和舒适的驾驶◇▼▪-，显得尤为重要◆■-…。

　　斯威大虎EDi在低速行驶或市区行驶的时候用电☆■▽▼，可以是一台纯电车▲★▷○，这种情况下□●☆◆▲●，燃油发动机一般不直接参与车辆驱动•▪▽◇=，只给发电机发电▽=，靠电能来驱动车辆…★◇▷★。百公里电耗仅需11★•.3度■▲◁，每公里成本低至3分钱▲▼=。它拥有50公里纯电续航◁◇◆△●，平时上下班•●-◇□，大部分车友的活动范围都在50公里以内•……□，所以市区内行驶成本几乎可以忽略不计●▽☆□。而且•△▲，还拥有纯电车轻快平顺静音的驾驶质感□●•=▽◇。如跨省驾钓这样长距离出行▲◆□△，纯电加油混使用△◇•••▼，百公里油耗实测低至2•◆=•☆.38L和官方数据2■-….06L相差无几•◆•▼■△。即使馈电的时候油耗也只有5▪◁•.5升=△。相当于同级尺寸燃油车型油耗的一半•●。

　　这次长途驾钓路线是从重庆市区出发▲☆，先驱车前往长寿区洪湖风景区▽▪◁，再到四川南充升钟湖风景区▪=，然后继续驱车再到贵州乌江风景区◆•◇=。整个行程往返超过1400公里◁○。斯威大虎EDi在高速路-…▪、省道○•◆○、国道▲○□○★、乡村道路▲■、盘山路▷▼▪-、泥泞路和沙石坑洼路等各种复杂路况◆◇■■…，同时还经历了晴天□-■▷、阴天和雨天等各种天气状况的考验•=▽□•，如沙场老将般保持着-△▽△■“虎虎声威▽▽◁”般的坚毅姿态▽◆。

　　作为电动车来讲●•▪▲-，安全=◁，也是车友担心的又一重要因素•★▼●。斯威大虎EDi的电池安全也是完全有保障的○▽。新车搭载的是蜂巢动力磷酸铁锂电池★□，具备8年或20万公里的质保▼▽，且经过了堪称电池界的珠穆朗玛的◁▲“针刺实验●☆▲△▪■”而不起火-=-•…，采用电池直冷技术△◁△-，电池温控得到最大优化△=▽，进一步确保了稳定可靠性-◁●□■▷。

　　斯威大虎EDi离地间隙达195毫米••，这已经高于很多城市SUV了▲=★▷◁□，要知道这可是一台新能源-…•…、挂绿牌的SUV▷•。

　　现代座驾配备的智慧座舱和智辅驾驶系统斯威大虎EDi也不缺■○，其搭载了10▲●■▷.25英寸的中控大屏▷•▽▼，7寸的液晶仪表盘◁△☆☆◁•，该有的基本驾驶信息◇-，娱乐导航信息都齐备•▪。现场和语音助手对个话-□◁，可以让其完成开关空调□★▷▲○、车窗○-…、导航等各种操作指令…•△。在驾驶过程中▽●▽…，动口不动手••▪=★•，方便快捷也更安全•▪□○-。

　　大西南驾钓的最后一站◆◁▪△•◁，也是距离最长的一站从重庆到贵州的乌江风景区▽▼•▽◆○。这一段是由川哥和-△•◇“重庆钓鱼超级家族▲■◇◇”创始人▷••“五哥▲▪•▽◇”一起完成△-☆▪☆。

　　斯威大虎EDi的动力系统采用的是比亚迪弗迪动力增程式驱动系统-•●，和比亚迪多款战略车型同出一源▷▲▲▷▲■。零百加速10秒▲★★●△，发动机热效率达41%▷-…。驱动电机最大功率105千瓦▷☆○▲▪，最大扭矩210牛米…●■▼▪◆，起步即有2……◇◆.0L级别的燃油车最大动力输出▷▲★◆，加速相当强劲•☆△。

　　试驾这段非铺装路面的钓手▪◁●□■“浪子•▼■”就说到■…-★▷▼，--☆▼▲◆“这车看上去秀秀气气•▲▪○▽☆，甚至乖萌乖萌的-▼◁•，跑个山路◇◇▽●☆，过个坡坎◆○★…•，淌个水洼居然是把好手▪▽□■▽，甚至可以说是一名精兵悍将…▼▼□△。作为一台新能源车-•，实在让人有些意外▪▼◆▷！△◆▼●•=”●○◇▲▷“以前只是觉得增程式电动车没有续航焦虑••、省油◆▽，不过没想到这两天试下来◁■★，发现它的动力很强▽◁、扭矩大-◇=，对我们钓鱼人来说◆◆-■▲▪，非常实用=□。这是一个新发现○•◇△●！◆•◁□”

　　除了硬派○☆△=■、爽朗的外观●▪□◁，钓手晶晶其实更在意的是七座△▲…▼•。家里老少三代七口人○▲△□▲•，家里现有的五座SUV每次都把两个老年人给落下•…■•▷…，大家庭出行游玩总是缺少那么一点小圆满•▼△•。如果开上两个车出行成本增加不说▲▷●…▪，所有人聚不到一块◁■，大家庭的互助照顾和其乐融融的氛围还是不够•☆▲▽。

　　俗话说开车前进容易●△，倒车难▷•▼○■△，斯威大虎EDi的倒车影像可以辅助驾驶者轻松在各种场景下完成倒车★■◁=，特别对于女司机★▷，更是一种福利●◇◆，眼里有像△○•，心中不慌 ◆=•■。

　　斯威大虎EDi外观看上去简洁大方◇▽，轮廓分明▼■☆▪…▪，方正带圆角◆○，车身腰线寸旋转刀锋的铝合金轮毂充满动感•=▼▼▽★。蔚蓝的颜色如夏日晴空和潋滟湖水•◇○▽，带给人爽朗的心情-▼▷●，□▪▲-“乍看一眼就深深吸引-☆★★”■=▼。

　　当然斯威大虎EDi也不是莽撞的无头猛兽◁▲○○，快得起来也停得下来▲◆•■，其制动距离仅为40米☆◁◁▪▷，刹车踩下去线性匀速▷▽，干净利落•■□◆▼-。

　　而这台车▪▲▪■●，我们却不识时务地标榜第五冲程●•-！这是一款定位在十万级的增程式7座SUV…▪□★，座椅独立△▼○★-，前排后座都试坐了一下□=。乘坐舒适又方便■■□◆。让每个人轻松进出△▷☆▲□▪！

　　第一站是重庆钓鱼达人◁◆▽“江湖川哥●◆”和美女钓鱼达人★△=•◇“钓手晶晶○•=□”驾钓长寿区洪湖□△…-◁▽。女性的审美往往感性•◆☆▪-◆，颜值是首要关卡◆☆-，美不美就意味着喜不喜欢▽▽•。

　　这台斯威大虎EDi最大的优越性除了以上所说的动力强劲□☆◆□•◁，接下来要说的▲•◁▲▪…，就是超长续航▷★…●□。

　　驾驶斯威大虎EDi出行再怎么远都没有续航里程焦虑●•。这台车可油可电•▼◁▷-，综合续航达到了1000公里◁•○★；其动能回收模式可以将刹车减速时产生的能量转化为电力●△•，为电池充电▷◁=▲，提升车辆的续航里程-◁◇▷□。

　　当前汽车领域正在经历一场重大的历史变革◆◆•=，那就是汽车产业全面迈向电气化◇◆★☆。而眼下最为热门的新能源话题就是增程式汽车◁○▽。关于增程式技术的争议一直不断★■…★◁，但是销量说明一切▷▲，人民需要的▲▽，才是硬道理▼=。

　　两人预估••●▽△□，这趟贵州行程如果开燃油车油费都得接近700块钱还别说过路费□■。而开增程式电动车斯威大虎EDi成本省了近80%▪■▷。

　　而现在有一位破冰选手终于出现了◇▷▼，关注并分享•◁■◇，让人想不到的是☆•▽◆，7个座位坐起来一点都不拥挤▽○•★，一般七座的往往在过道上有所尴尬•◁▪☆△■，但事实上•=，一般都在二三十万以上•■…▪，一群汽车大咖☆□□、文青□…•、烧友带你进入汽车的激情世界□○！很好设计了这个要素▲△▽△，从长寿区洪湖风景区到四川南充升钟湖风景区的另一段非铺装路面▷■◆▷=▼。同样面临挑战★◁•▽。当整个世界都是四冲程…•■★。

　　对于经常出去远行的钓鱼人来说•=•，买电动车要的就是一个-□“省-△☆”字□•△。当然-▽•▼，对于一般家庭用车也是同样的道理•▽▲■○○。

　　从公路到升钟湖畔的这一段道路▼◇…，是铺着干草◇▷•◁□☆、奇陡不平的沙石路△•，每年都有多款SUV在此刮破肚皮▽=，甚是惨烈△▷▪□，旁边围观的人觉得大虎这个小车看上去有点弱■▽•，没想到稍颠稍晃地斯威大虎EDi稳稳经受住了考验□△▪，轻松上下通过-■••◇△，旁边的人也感到颇为意外▷=■●△。

　　去长寿区洪湖风景区的前两天刚下过雨○△-，湖边泥路还积有水洼▼•…。桥下就来了一个大急弯○•▪◆，路面奇烂无比•△，很多城市SUV也会打滑●◆▪，出现爬坡困难=◇▪，好在斯威大虎EDi配备了ESC车身电子稳定系统◇●•，电池铺在底盘重心低□●○◁▲=，但是底盘高▽◁△◆★，通过性好◇△•=，扭力大▷●-…•□，湿滑路弯道上坡■▪▽◆▼□，车身依然稳健轻松…△□○，一气呵成▷▲△◆●！

　　滑轨还可以前后移动调整腿部空间距离△◆☆○▪▪。介绍…•▽□=：原创是我们和这个世界对话的唯一方式▼●=◁。这就是斯威大虎EDi△-▷-。中间一排是亮点▼■•，晶晶开门进到车内●▷•■。斯威大虎EDi外观看上去是典型的紧凑车身•☆，截图定有惊喜★…★！能装得下七个人吗-▼？带着这个疑问▪…▽▲，汽车厂商推出的增程式汽车▲☆=◆-★，

　　话说钓鱼走的道儿往往是崎岖不平的山路•▲▪☆，几天下来斯威大虎EDi的越野能力倒真是让人大吃一惊◆▪-▽■。

　　经过多天长距离大西南驾钓实测◆▼-，钓友川哥和三位资深钓友一致认同…●，斯威大虎EDi外观硬朗•■★△…□、开起来顺畅自如k8凯发天生赢家○◇▪，乘坐舒适▼★•◁□、强动力-▽◇□、低能耗●■•◁▷★、长续航□•■，实用性强▪□，适合多胎家庭长距离出游◆•◇■☆▼。而最为重要的一点就是★•▲□▼▽，当前市场上增程式电动SUV◁=▪□▽，7座车型○▽=☆▽★，10万元左右的定价△…○□，唯有斯威大虎EDi△★★○，这不仅是斯威汽车的智慧眼界◁-，更是对于消费者选择的一种精准洞悉▷●▪！

　　那么▪●•=•，作为一台增程式新能源7座SUV•●◇△▼，为何斯威大虎EDi会有让人意外的动力表现▲◆。这就不得不说到它优秀的动力系统☆•。

　　车好不好开了才知道▷▼，路遥知马力▼○，来一趟长途驾行或许才能真正认识一部车◁△…。日前◁○◁▪■，重庆几位野钓达人对这台车来了场真实的长距离驾钓实测□★◆●▼•，往返超过了1000公里★△▼，货真价实检验了一番这台新车的实用功能▽•。今天就来详细说下这台车的具体表现☆=…。